Hifadhi ya Taifa nchini Botswana
Okavango ni mto ambao haujawahi kufika baharini. Unaanzia kwenye nyanda za juu za Angola, unapita kusini-mashariki kupitia Caprivi Strip hadi kaskazini mwa Botswana, kisha unatawanyika kwenye beseni la mchanga juu ya Kalahari na kuunda maelfu ya mifereji, mabwawa, matuta ya miwa na visiwa vya mitende hadi maji yanapokauka na kupotea ardhini. Hakuna mdomo wa delta. Hakuna pwani. Hii ni moja ya delta chache za ndani zenye ukubwa duniani, na inazalisha kitu ambacho hakipaswi kuwepo: eneo lenye maji ya kudumu katikati ya jangwa.
Jambo la msingi linalobadilisha kila kitu ni kwamba delta hufurika wakati wa msimu wa kiangazi. Mvua inayoiweka delta maji hunyesha kwenye nyanda za juu za Angola takribani kati ya Desemba na Februari, na maji hayo huchukua miezi kadhaa kufika na kutawanyika kwenye maeneo tambarare. Kwa hiyo mafuriko hufika Botswana karibu Mei na kufikia kilele kati ya Juni na Agosti, kipindi ambacho mvua za hapa zimeisha, vichaka vimekauka na mabwawa ya muda yamepotea. Delta huwa imejaa maji na kijani kibichi wakati nchi inayozunguka imekauka na kuwa ngumu, ndiyo maana wanyamapori hujaa humo wakati wa baridi na ndiyo wakati mzuri zaidi wa kuona wanyama unapoendana na maji mengi.
Kuwa hapa ni tulivu zaidi kuliko safari nyingi. Uzoefu wa kipekee ni kutumia mokoro, mtumbwi wa kuchongwa unaosukumwa kwa mlingoti ukiwa umesimama nyuma, ambapo unakaa karibu kabisa na maji na kusafiri kwenye mifereji ya miwa bila injini na kwa ukimya mkubwa. Vyura wadogo kama kucha hushikilia majani karibu na kichwa chako. Jacana anatembea juu ya majani ya ziwa. Hii si njia bora ya kutafuta simba na hakuna anayesema vinginevyo. Hii ndiyo njia ya kuelewa mahali hapa ni nini hasa.
Tahadhari za ukweli ni muhimu hapa kuliko sehemu nyingi. Botswana ina sera ya makusudi ya utalii wa thamani kubwa, wageni wachache: vitanda vichache, kambi ndogo, bei kubwa, magari machache sana. Hii inakupa nafasi ya kuona wanyama bila watu wengine, na ndiyo maana delta ni moja ya maeneo ghali zaidi ya safari Afrika. Kambi nyingi zinafikiwa kwa ndege ndogo kutoka Maun badala ya barabara, na kuna masharti makali ya mizigo. Na mafuriko hubadilika kila mwaka, hivyo kinachowezekana majini na wapi, hubadilika kulingana na msimu. Uliza kambi yoyote hali ya maji kabla ya kupanga safari ya mokoro.
Unachopata ni pori lenye utulivu na watu wachache sana: tembo wakivuka tambarare za mafuriko kwa mstari, red lechwe wakikimbia kwenye maji madogo, mbwa mwitu wakivinda jioni, na ukimya ambao watu huukumbuka kwa miaka mingi baadae.
Imetafsiriwa · Ona asili
Muda Bora wa Kutembelea
Msimu wa kiangazi, takribani Mei hadi Oktoba, ndiyo wakati bora na hakuna ubishi. Mafuriko yanakuwa yamejaa, maeneo yanayozunguka yamekauka, na wanyama wanakusanyika kwenye maji kwa wingi. Uoto umepungua hivyo unaweza kuona vizuri. Hakuna mbu wa kutisha katikati ya msimu wa baridi na hatari ya malaria ni ndogo sana. Shughuli za mokoro na boti zinakuwa bora kwa sababu kuna maji ya kutosha.
Ndani ya kipindi hiki, Juni na Julai ni baridi na nzuri. Usiku na asubuhi ni baridi kweli, wakati mwingine karibu na kiwango cha kuganda, na safari ya alfajiri kwenye gari wazi mwezi Juni ni uzoefu wa kuvaa nguo nyingi, blanketi na chupa za maji ya moto ambao huwastaajabisha waliofikiria Afrika ni joto tu. Agosti, Septemba na Oktoba ni kilele cha wanyamapori, maji yanapopungua na mkusanyiko wa wanyama unakuwa mkubwa, lakini Oktoba ni joto kali sana, mara nyingi zaidi ya nyuzi arobaini mchana, na inajulikana kama mwezi wa kujitoa uhai kwa sababu nzuri. Kama unaweza kustahimili joto, Oktoba inatoa mandhari ya kusisimua zaidi ya kuona wanyama kwa mwaka.
Msimu wa kijani, takribani Novemba hadi Machi, ni safari tofauti. Mvua za hapa huja kama dhoruba fupi na kali za mchana, vichaka vinachanua, na kiwango cha maji kwenye delta kinakuwa chini kwa sababu mafuriko ya awali yamepungua na mengine bado hayajafika kutoka Angola. Wanyama hutawanyika kwa sababu maji yanapatikana kila mahali. Kuona wanyama kunakuwa kugumu zaidi lakini mandhari ni ya kuvutia, mwanga baada ya mvua ni wa kipekee, ndege wahamiaji hufika kwa wingi, na impala na lechwe wanazaa, jambo linalovutia wanyama walao nyama. Bei hushuka sana na kambi zinakuwa tulivu. Baadhi ya kambi hufunga kwa kipindi fulani.
Aprili na Novemba ni misimu ya kati na zinaweza kuwa na thamani nzuri, hasa Aprili inatoa mandhari ya kijani na maji yanayoongezeka bila bei za msimu wa juu. Kama hii ndiyo safari yako pekee Botswana, chagua msimu wa kiangazi. Kama ni safari yako ya pili, au wewe ni mpiga picha au mpenda ndege, msimu wa kijani una mengi kuliko sifa yake.
Msimu wa Juu
Julai hadi Oktoba ni kilele, na Julai na Agosti ndizo wiki zenye shughuli nyingi na bei kubwa zaidi, kutokana na likizo za majira ya joto za Ulaya kuendana na kilele cha mafuriko. Kambi ni ndogo, mara nyingi chini ya vyumba kumi na viwili, hivyo zile nzuri hujaa miezi tisa hadi kumi na mbili kabla ya kipindi hiki na waongozaji bora hujaza nafasi nao. Krismasi na Mwaka Mpya ni kilele kifupi cha pili. Februari na Machi ni miezi tulivu zaidi, na baadhi ya kambi hufunga kabisa wakati huo.
Wanyamapori wa delta huathiriwa na maji, na wanyama wanaoifanya kuwa ya kipekee ni wale waliobobea kuishi kwenye maji. Red lechwe wanapatikana kila mahali kwenye tambarare za mafuriko, paa mwenye kwato ndefu zilizotawanyika na ngozi isiyopenya maji inayomruhusu kukimbia kwenye maji ya magoti haraka kuliko mnyama mla nyama anavyoweza kumfuata. Sitatunga, paa wa pori mwenye kwato za ajabu zaidi, hujificha kwenye miwa na huonekana mara chache sana. Kiboko huweka njia zao wenyewe: njia wanazopitia kwenye miwa kila usiku ndizo zinazofanya mifereji ibaki wazi, hivyo mfumo wa maji wa delta unatengenezwa na viboko kwa sehemu.
Botswana ina idadi kubwa zaidi ya tembo kuliko nchi yoyote Afrika na wengi wao hutumia delta na misitu inayozunguka. Makundi ya tembo wakivuka tambarare za mafuriko, wakinyanyua miromo, vitoto vikiogelea, ndiyo picha watu wengi huondoka nayo. Nyati husafiri kwa makundi ya mamia kwenye tambarare kavu zaidi, na pale nyati wanapokwenda, simba hufuata. Simba wa delta wanajulikana kwa kuwa wakubwa, wanaopenda maji na wenye ujasiri wa kuogelea kati ya visiwa, tabia ambayo si kawaida kwa simba sehemu nyingine.
Delta ni moja ya maeneo bora duniani kumuona mbwa mwitu wa Afrika. Spishi hii iko hatarini kote barani na kaskazini mwa Botswana kuna idadi kubwa iliyosalia, na makundi yanayojulikana vizuri na kambi na mara nyingi hufuatwa kwa siku kadhaa. Chui ni wa kawaida kwenye vichaka vya mtoni na visiwani. Duma wanapendelea nyanda kavu zilizo wazi pembezoni mwa delta. Pengo la kweli kwenye orodha ni kifaru, ambao wameathiriwa vibaya na ujangili katika eneo hili na si kitu cha kupanga safari kwa ajili yake. Kama lengo lako ni kuona Big Five wote, delta si mahali sahihi na Kruger au hifadhi ya Afrika Kusini ni bora zaidi.
Kuangalia ndege hapa ni kiwango cha dunia na ni moja ya maeneo machache ya safari ambapo hata wasiopenda ndege hubadilika. African fish eagle hupiga kelele kila wakati na kuwa sauti ya eneo. Malachite kingfisher hukaa kwenye miwa mita moja kutoka mokoro. Saddle-billed stork, wattled crane, slaty egret na Pel's fishing owl ambaye anazidi kuwa adimu wote ni maalum wa delta, na kuanzia Novemba hadi Machi ndege wahamiaji hufika, wakiwemo makoloni ya carmine bee-eater wanaotaga kwenye kingo za mto. Leta darubini hata kama hukuwahi kufikiria utaitumia.
Safari ya mokoro kwenye mifereji
Hii ndiyo shughuli maarufu zaidi ya delta, na sababu kuu ya kufika hapa. Mokoro ni mtumbwi wa kuchongwa, zamani ulitengenezwa kwa mti mmoja wa ebony au sausage tree lakini siku hizi hutengenezwa kwa fibreglass ili kuhifadhi miti, na husukumwa na mtu aliyebobea tangu utotoni. Unakaa karibu kabisa na maji huku miwa ikikufunika juu ya kichwa, ukisafiri kwa mwendo wa kutembea na ukimya wa ajabu. Hii si njia ya kuona wanyama wakubwa, na ukitarajia hivyo utavunjika moyo. Inakupa ukaribu wa kipekee: vyura wa rangi kwenye miwa, vipepeo, maua ya lily yakifunguka, sitatunga akitoweka, harufu ya papyrus iliyopondwa. Safari nyingi huchukua saa moja au mbili asubuhi au jioni na mara nyingi huunganishwa na matembezi visiwani. Thibitisha na kambi yako kama kiwango cha maji kinawezesha mokoro msimu unaosafiri, kwani miaka yenye maji kidogo na kati ya Novemba hadi Januari si kila mahali panaruhusu shughuli hii.
Safari za wanyamapori kwenye Hifadhi ya Moremi
Moremi iko upande wa mashariki wa delta na ndiyo sehemu pekee iliyolindwa rasmi, ilitangazwa na jamii ya wenyeji badala ya serikali, jambo ambalo ni la kipekee na la kujua. Inachanganya maji ya kudumu, tambarare za mafuriko za msimu, msitu wa mopane na eneo kubwa la Chief's Island, na ina simba, chui, mbwa mwitu na tembo bora kabisa. Kwa kuwa ni hifadhi ya umma, sheria ni kali zaidi kuliko kwenye maeneo binafsi: magari lazima yabaki kwenye barabara, hakuna kuendesha nje ya njia, hakuna safari za usiku wala matembezi. Badala yake ni nafuu zaidi, inafikika kwa barabara kutoka Maun kwa wanaofanya safari za kambi, na maeneo kama Khwai na Xakanaxa ni bora sana. Ratiba nyingi zinazochanganya bajeti na ubora hutumia Moremi kama sehemu yao ya safari za nchi kavu.
Eneo binafsi lenye ruhusa ya kuendesha nje ya barabara na usiku
Sehemu kubwa ya delta nje ya Moremi imegawanywa kwenye maeneo binafsi makubwa yanayokodishwa kwa waendeshaji mmoja mmoja, na hii ndiyo njia ya Botswana ya utalii wa wageni wachache. Kambi moja yenye vyumba nane hadi kumi na mbili inaweza kuwa na eneo la mamia ya kilomita za mraba pekee yao. Matokeo ya moja kwa moja ni kwamba utaona magari machache sana ukiwaona wanyama, na mara nyingi hakuna kabisa siku nzima. Maeneo haya pia huruhusu kile ambacho Moremi hairuhusu: kutoka nje ya barabara kumfuata chui, kuendesha usiku na mwanga kutafuta genets, civets, nguchiro na simba wanaovinda, na matembezi ya kuongozwa. Hii, zaidi ya ubora wa kambi, ndiyo sababu ya bei kuwa juu na ndiyo tofauti kubwa zaidi kati ya eneo binafsi na hifadhi ya umma.
Matembezi ya miguu visiwani
Yanapatikana kwenye maeneo binafsi na kawaida yanaongozwa na waongozaji wawili wenye silaha, mara nyingi asubuhi wakati bado ni baridi. Hutatembea mbali na si lengo lako. Ukiwa mguu, mtazamo hubadilika kabisa: unasoma alama kwenye mchanga, unaangalia athari ya kichuguu kwenye uoto wa karibu, unatambua kupitia samadi ni nini kilipita usiku, na unakaribia wanyama wa kawaida ukiwa na upepo mbele yako. Kukutana na tembo au nyati ukiwa mguu, kwa umbali salama na wa kudhibitiwa, hubadilisha kabisa mtazamo wa wengi kuhusu safari. Pia ni tiba ya kukaa kwenye gari siku nyingi, na baada ya siku tatu watu wengi hutamani kurudia shughuli hii.
Safari za boti kwenye njia za maji za kudumu
Mokoro inakupa ukaribu, lakini boti yenye injini inakupa uwezo wa kusafiri mbali, na kwenye maeneo yenye maji ya kudumu ya delta na Panhandle kaskazini-magharibi hii ndiyo njia ya kufika mbali. Unateleza kwenye mifereji kati ya kuta za papyrus hadi kwenye mabwawa wazi, unapita makundi ya viboko na mamba kwenye kingo za mchanga, na kufika kwenye maeneo ya ndege na misitu ya mtoni ambayo magari hayawezi kufika. Hii ndiyo njia bora ya kuona ndege, na hapa ndipo watu wanaotafuta Pel's fishing owl kwa bidii hufanya hivyo, kwenye miti ya mtini na jackalberry kando ya maji. Boti zinahitaji mifereji ya kudumu na ya kina, hivyo upatikanaji wake hutegemea kambi yako ilipo na hali ya mafuriko. Jua linapotua ukiwa kwenye boti huku fish eagle akilia ni mojawapo ya saa nzuri zaidi unazoweza kupata delta.
Ndege ya mandhari juu ya delta
Ukiwa ardhini, delta ni mfululizo wa mifereji na visiwa. Ukiwa angani ni shabaha kubwa ya maji ya fedha na visiwa vya kijani vinavyoenea hadi upeo wa macho, na hii ndiyo njia pekee ya kuelewa umbo lake. Ndege ndogo na helikopta hutoka Maun, na helikopta bila milango ndizo chaguo la wapiga picha. Ukiwa juu unaona njia za viboko, makundi ya nyati kwenye tambarare za mafuriko na tembo wakihama kati ya visiwa. Kama unakwenda kambini kwa ndege, safari yako tayari inakupa sehemu ya hili bure, hivyo fikiria kama safari maalum ya ndege inaongeza thamani. Kile kinachofanya iwe ya kipekee ni helikopta bila milango, ambayo ni tofauti kabisa na usafiri wa kawaida wa Cessna.
Khwai, maeneo ya jamii na kambi za msafara
Safari ya delta haihitaji kuwa ya anasa pekee, na kudhani hivyo kunawakatisha tamaa wengi bila sababu. Eneo la jamii la Khwai kwenye mpaka wa kaskazini-mashariki wa Moremi linasimamiwa na wenyeji, linafikika kwa barabara kutoka Maun, na linatoa ruhusa ya kuendesha nje ya barabara na usiku, tofauti na Moremi, kwa bei ndogo sana kuliko maeneo binafsi. Karibu nalo, waendeshaji wa safari za kambi husafirisha wageni kwa kambi za kushiriki au huduma kamili kati ya Moremi, Khwai, Savuti na Chobe kwa wiki au siku kumi, wakilala kwenye mahema ya dome kwenye kambi zisizo na uzio porini. Unakosa taulo za moto na bwawa la kuogelea. Unapata wanyama wale wale, waongozaji wale wale mara nyingi, na usiku chini ya hema huku fisi wakilia, kwa sehemu ndogo sana ya gharama. Kwa wengi hii ndiyo safari bora, si tu kwa sababu ni nafuu.
Hifadhi ya Taifa
Okavango Delta
Chukua nawe
Kila kitu kwenye ukurasa huu kimekusanywa kwenye hati moja unayoweza kuhifadhi, kuchapisha, au kushiriki na wasafiri wenzako. Hakuna barua pepe inahitajika.
Kwa sababu maji si ya hapa. Mvua inayojaza delta hunyesha kwenye nyanda za juu za Angola, takribani kilomita elfu moja juu, wakati wa msimu wao wa mvua kuanzia Desemba hadi Februari. Kisha maji huchukua miezi kadhaa kushuka chini kwenye Mto Okavango na kutawanyika kwenye beseni tambarare kabisa kaskazini mwa Botswana. Matokeo yake ni kwamba mafuriko hufika Botswana karibu Mei, muda mrefu baada ya mvua za hapa kumalizika, na hufikia kilele kati ya Juni na Agosti. Kwa hiyo delta huwa imejaa maji wakati Kalahari inayozunguka imekauka kabisa. Hii ndiyo sababu wanyamapori wanakusanyika sana wakati wa baridi: kwa wanyama wa eneo kubwa, hapa ndipo maji yalipo.
Mei hadi Oktoba kwa wanyamapori, na Julai hadi Septemba ndiyo kipindi maarufu. Mafuriko ni mengi, vichaka vimepungua, wanyama wamekusanyika kwenye maji, na mbu na hatari ya malaria ni ndogo sana. Juni na Julai ni baridi asubuhi na joto la kupendeza mchana. Septemba na Oktoba ni joto hadi joto kali sana, na Oktoba hasa ni kali, lakini kuona wanyama kipindi hicho ni bora zaidi kwa mwaka. Novemba hadi Machi ni msimu wa kijani: joto, mvua, mandhari ya kusisimua, bei nafuu na utulivu mkubwa, na kuangalia ndege ni bora na watoto wa paa na lechwe wanazaliwa, lakini kuona wanyama ni vigumu zaidi kwa sababu wanatawanyika. Aprili na Novemba ni misimu ya kati yenye thamani nzuri. Kwa safari ya kwanza, chagua msimu wa kiangazi.
Polepole, karibu na maji na kimya. Unakaa juu ya mtolea kwenye chini ya mtumbwi wa kina kifupi na maji yako sentimita chache tu chini ya kingo huku msukuma wako akiwa amesimama nyuma yako, akisukuma chini kwenye mifereji yenye miwa na papyrus. Uko kwenye usawa wa macho na maji, tofauti kabisa na gari, na kwa kuwa hakuna injini unasikia kila kitu. Usitarajie kuona wanyama wakubwa. Wasukuma mokoro hujiepusha na viboko na mamba kwa sababu za wazi, hivyo mokoro si safari ya wanyama majini. Inafaa zaidi kwa vyura, vipepeo, kingfisher, maua ya maji, lechwe kwenye tambarare za mafuriko na hisia ya kupita katikati ya delta badala ya kuitazama tu. Watu wengi huiweka kwenye mambo bora ya safari yao. Kwa kawaida huchukua saa moja hadi mbili na mara nyingi huunganishwa na matembezi ya kuongozwa visiwani.
Kama delta ndiyo safari yenyewe badala ya kituo kimoja kwenye safari ndefu, ndiyo kwa watu wengi wanaokwenda. Unacholipia si anasa pekee, ingawa mara nyingi unapata. Unalipia upekee, na inaonekana kwenye mambo ambayo ni vigumu kuelewa hadi uwepo: hakuna magari mengine ukiwaona wanyama, waongozaji wanaoweza kutoka nje ya barabara na kumfuata chui kwa saa nzima, safari za usiku, matembezi, na uwezo wa kukaa na kundi la mbwa mwitu badala ya kuondoka kwa sababu magari mengine yanangoja. Hoja ya ukweli ni kwamba wanyama wenyewe si adimu kuliko kwenye maeneo nafuu. Kama kipaumbele chako ni wingi wa wanyama kwa gharama, Kruger au Serengeti itakupa zaidi. Kama unataka ubora na faragha ya uzoefu na mandhari isiyo na mfano, hapa ndipo utapata.
Ndiyo, na hili ndilo jambo muhimu zaidi mwongozo anaweza kukuambia kuhusu Botswana. Safari za kambi kutoka Maun husafirisha wageni kwa magari hadi Moremi, Khwai na kuendelea Savuti na Chobe, wakilala kwenye mahema ya dome kwenye kambi zisizo na uzio porini na mpishi na mwongoza safari. Gharama ni ndogo sana ukilinganisha na kambi za ndege na wanatembelea hifadhi zile zile na mara nyingi waongozaji wa kiwango kile kile. Eneo la jamii la Khwai ni njia nyingine: linafikika kwa barabara, ni nafuu kuliko maeneo binafsi, na linatoa ruhusa ya kuendesha nje ya barabara na usiku. Safari za siku moja za mokoro zinaweza kupangwa kutoka upande wa Maun hadi mashariki mwa delta. Unachokosa ni maeneo ya ndani kabisa ya maji ambayo ndege pekee inafika, bwawa la kuogelea na orodha ya divai. Unachobaki nacho ni wanyamapori na pori. Kwa wasafiri wengi huu ni mchanganyiko bora.
Kwa kambi nyingi ndani ya delta, ndiyo. Hakuna barabara zinazopita kwenye maji, na kambi za ndani ya delta na maeneo binafsi zinahudumiwa na ndege ndogo kutoka Maun, wakati mwingine kwa safari fupi na wakati mwingine na vituo viwili au vitatu njiani. Safari ni fupi na mandhari ni sehemu ya uzoefu. Jambo la kupanga ni masharti ya mizigo, ambayo ni makali kwenye ndege ndogo, kawaida kilo ishirini kwenye begi laini bila fremu ngumu, na kutangaza uzito wa mwili, ambalo ni la kawaida na si la kibinafsi. Mizigo ya ziada kawaida inaweza kuhifadhiwa Maun. Upande wa mashariki wa Moremi, Khwai na Chobe zote zinafikika kwa barabara, hivyo ratiba ya barabara inawezekana kabisa kama hutaki kuruka.
Huenda ukaona wanne kati yao. Tembo ni karibu uhakika na mara nyingi wako kwa makundi makubwa, makundi ya nyati ni ya kawaida kwenye tambarare za mafuriko, simba ni wa kuaminika kwenye maeneo mazuri, na chui huonekana mara kwa mara kwenye vichaka vya mtoni na visiwani. Mbwa mwitu, ambaye hayumo kwenye orodha, ni pengine kivutio kikubwa zaidi cha delta na sababu kuu ya kufika hapa badala ya kwingine. Kifaru ndiye usitegemee kumuona. Ujangili umekuwa mkubwa kwenye eneo hili na idadi ya kifaru kwenye delta si kitu cha kupanga safari kwa ajili yake. Kama kukamilisha Big Five ni muhimu kwako, ongeza safari Afrika Kusini au Namibia ambako kuona kifaru ni rahisi zaidi, na acha Botswana iwe kuhusu maji, mbwa mwitu na nafasi.
Ndiyo, ukifuata sheria za kambi. Karibu kambi zote za delta hazina uzio, maana yake tembo hupita kati ya mahema, viboko hula nyasi usiku na fisi hupita. Hii ni makusudi na ndiyo inafanya kukaa hapa kukumbukwa. Sheria ni fupi na hazibadiliki. Baada ya giza unaongozwa kwenda na kutoka hemani na mfanyakazi wa kambi, na hutembei peke yako, hata kama ni umbali mfupi. Funga hema vizuri, mchana dhidi ya nyani na usiku dhidi ya wanyama wengine. Usihifadhi chakula hemani. Kama kuna kitu nje ya hema usiku, baki ndani na tumia honi au radio ya kambi. Matukio ni adimu, na yakitokea mara nyingi ni kwa sababu mtu amepuuza mojawapo ya haya.
Usiku tatu kwenye kambi moja ndiyo kiwango cha chini kinachofaa, kwa sababu usiku mmoja unapotea kwa kuwasili na mwingine kwa kuondoka ukizingatia muda wa ndege. Nne ni vizuri zaidi. Mapendekezo mazuri ni kugawanya safari ndefu kwenye maeneo mawili tofauti: kambi ya maji kwenye delta ya kudumu kwa mokoro, boti na ndege, na kambi ya nchi kavu yenye tambarare za mafuriko kwa wanyama walao nyama na wanyama wengine. Maeneo haya yanahisi kama nchi tofauti na utofauti huo ndiyo uzuri wake. Wiki moja inakupa kambi mbili za usiku tatu au nne kila moja na muda wa kustarehe. Siku kumi au zaidi unaweza kuongeza Chobe au Linyanti kaskazini, au Makgadikgadi Pans kusini-mashariki, na kumalizia Victoria Falls, ambayo ni safari fupi kwa ndege kutoka Kasane na mwisho mzuri wa safari.
