Sehemu nchini Madagascar
Hakuna sababu ya kupanga safari yako Madagascar kuzunguka Avenue of the Baobabs pekee yake. Eneo hili ni kipande kifupi cha barabara ya udongo mwekundu, chenye urefu wa mamia machache ya mita, kando yake kuna miti mikubwa karibu ishirini na nne, na mgeni anayesimama, kutembea barabarani na kupiga picha anaweza kumaliza ndani ya dakika ishirini. Ni muhimu kusema hilo moja kwa moja kabla ya mengine, kwa sababu picha zinazozunguka mtandaoni zinaashiria mahali ambapo unaweza kutembea kwa saa nzima. Kinachostahili safari ndefu hadi hapa ni miti yenyewe, na ukweli kwamba Avenue iko katikati ya moja ya maeneo yenye thawabu zaidi magharibi mwa Madagascar, ikiwa utapanga safari nzuri kuzunguka eneo hili badala ya kulifanya kuwa kituo kimoja tu.
Miti hii ni Adansonia grandidieri, Grandidier's baobab, ambayo ni ndefu na yenye mvuto zaidi kati ya spishi sita za baobab zinazopatikana tu Madagascar. Ina shina laini, karibu duara kabisa la kijivu linaloweza kufika hadi mita thelathini kabla ya kufunguka juu kuwa taji tambarare yenye matawi machache, umbo ambalo linafanana zaidi na mnara uliojengwa makusudi kuliko mti wa kawaida. Asili yake ni ukanda mwembamba wa msitu mkavu na mashamba katika eneo la Menabe, magharibi mwa Madagascar, kati ya Morondava na Belo-sur-Tsiribihina, na barabara hii inapita moja kwa moja katikati ya msitu mnene wa miti hii, ambayo ilinusurika wakati wakulima walipokuwa wanakata msitu wa jirani kwa ajili ya mpunga na mahindi, vizazi vingi vilivyopita.
Kwa wenyeji, mti huu unaitwa reniala, mama wa msitu, na watu wa Sakalava wanaolima ardhi hii wanachukulia baadhi ya baobab kama miti ya mababu na wakati mwingine mitakatifu, inayohusishwa na mizimu na waliokufa. Heshima hiyo ndiyo sehemu ya sababu miti hii ilinusurika wakati msitu uliokuwa unazunguka pande zote ulipokatwa. Iliachwa ikisimama katikati ya mashamba na mabonde, ndiyo maana Avenue inaonekana ilivyo: si msitu, bali mstari wa majitu yanayoinuka moja kwa moja kutoka kwenye mashamba wazi, bila kitu kingine chochote karibu kinachoweza kushindana nayo kwa ukubwa.
Karibu kila anayefika hapa hutokea Morondava, mji mdogo wa pwani ulioko takriban saa moja kwa gari, unaopatikana kwa ndege fupi kutoka Antananarivo au safari ndefu sana kwa barabara. Kutoka Morondava, Avenue ni matembezi ya kawaida, mara nyingi ikiunganishwa na Kissing Baobabs iliyo karibu zaidi, ambapo miti miwili imejikunja pamoja. Safari yenye thamani zaidi inaendelea mbele: Kirindy Forest kwa ajili ya fossa na spishi kadhaa za lemur usiku, na kwa wenye nia zaidi, Tsingy de Bemaraha, eneo la miamba ya chokaa lenye maumbo makali, masaa kadhaa kaskazini. Hakuna chochote hapa kilicho rahisi au barabara nzuri. Inawafaa wale walio na muda na uvumilivu wa barabara mbovu.
Kabla hujaenda, jambo moja la ukweli. Avenue haina hadhi rasmi ya ulinzi. Iko kwenye mashamba binafsi na ya kijamii, si ndani ya hifadhi ya taifa au eneo la akiba, na miti unayoiona leo ni ile iliyosalia baada ya miongo ya ukataji, si msitu uliolindwa. Kilimo bado kinakaribia hadi kwenye mizizi ya baadhi ya miti, na kuna wasiwasi mkubwa miongoni mwa wanahifadhi kuhusu mmomonyoko na msongo wa mizizi kwa muda mrefu kadri kilimo kinavyosogea karibu. Iangalie kama ilivyo sasa badala ya kudhani itaendelea kuwa hivi katika miaka ishirini ijayo, na chukulia uwepo wake hadi leo kama sehemu ya ajabu zaidi ya hadithi hii.
Imetafsiriwa · Ona asili
Muda Bora wa Kutembelea
Kuna nyakati mbili tu bora za kuwa kwenye Avenue: saa moja kabla ya jua kuchomoza na saa moja kabla ya jua kuzama. Kati ya mchana mwanga huwa mkali na wa moja kwa moja, mashina hupoteza umbo na kuwa kijivu, na picha maarufu za hapa, miti ikiwa vivuli vyeusi mbele ya anga la machungwa, hutokana na mwanga wa jua la chini. Wageni wengi huchagua jioni kwa sababu inalingana na mwisho wa siku kutoka Morondava, na pia ndipo waongozaji na wauzaji wa hapa hukusanyika, hivyo si tukio la utulivu. Asubuhi unapata mwanga uleule ukiwa karibu peke yako, lakini inahitaji kuondoka Morondava kabla ya alfajiri.
Msimu hapa ni muhimu zaidi kwa barabara kuliko kwa miti, ambayo haibadiliki sana kulingana na kalenda. Msimu wa kiangazi, takriban Aprili hadi Novemba, ndiyo wakati barabara ya udongo kutoka Morondava kuelekea Kirindy na Belo-sur-Tsiribihina inapitika zaidi, ingawa bado ni mbovu na ya taratibu lakini si hatari. Juni hadi Septemba pia ni kipindi baridi na kizuri zaidi kwa safari na matembezi, na rangi za jioni huwa wazi zaidi kwa wapiga picha.
Desemba hadi Machi ni msimu wa mvua, na hali hubadilika sana. Mvua kubwa hubadilisha barabara za laterite kuwa ngumu kupitika, mito hujaa, na baadhi ya njia kuelekea kaskazini hadi Tsingy de Bemaraha zinaweza kufungwa kabisa au kulazimika kutumia boti. Avenue yenyewe mara nyingi inabaki kufikika kutoka Morondava hata wakati wa mvua nyingi kwa sababu iko karibu na mji, lakini safari pana inayofanya mzunguko huu kuwa wa maana, Kirindy na Tsingy, huwa ngumu zaidi na wakati mwingine hufungwa kabisa wakati wa mvua kali Januari na Februari. Unyevu pia huwa juu zaidi kipindi hiki.
Aprili hadi Juni na Septemba hadi Novemba ni vipindi vya mpito vyenye mantiki: mvua imepungua au haijaanza, joto la kiangazi halijaanza, na mzunguko wa Menabe unakuwa wazi kabisa. Ikiwa safari yako inategemea kufika Tsingy de Bemaraha pamoja na Avenue, chukulia msimu wa mvua kama umefungwa na panga safari yako kulingana na hilo badala ya kutegemea bahati ya barabara.
Msimu wa Juu
Msimu wa juu wa Madagascar, Julai hadi Septemba, pia ndiyo kipindi cha pilikapilika zaidi kwenye Avenue, kutokana na likizo za shule za Ulaya na Amerika Kaskazini na hali ya hewa kavu na baridi inayorahisisha safari ukanda wote wa magharibi. Jioni kwenye Avenue kipindi hiki huvutia magari mengi na wauzaji kuliko utulivu unaoonekana kwenye picha. Krismasi na Mwaka Mpya huleta kilele kifupi cha pili licha ya kuwa ndani ya msimu wa mvua.
Avenue yenyewe ni mashamba badala ya makazi ya wanyama, hivyo wanyamapori barabarani ni wachache: ndege wachache wanaotumia mashina makubwa kama mapango, mara chache Madagascar hoopoe au vasa parrot angani, na kinyonga kwenye vichaka jirani kama unajua pa kuangalia. Hii si sababu ya kupanga siku ya wanyamapori kuzunguka Avenue. Sababu hiyo iko chini ya saa moja kutoka hapa.
Kirindy Forest, kipande cha msitu mkavu unaosimamiwa na jamii na watafiti kaskazini mwa Morondava, ndicho chenye nafasi bora zaidi ya kumuona fossa porini. Ni mnyama mkubwa zaidi mla nyama Madagascar, mwembamba, mwenye mkia mrefu, mwenye umbo linalofanana na paka lakini ana uhusiano wa karibu zaidi na familia ya mongoose kuliko paka yeyote, na humwinda lemur kwenye matawi na vichaka kwa kasi na ujasiri usiofanana na wanyama wengine. Kumwona si uhakika, lakini Kirindy ndiyo mahali bora zaidi nchini kujaribu, na waongozaji wa hapa wanajua ni wapi fossa wanapatikana kwa sasa.
Mchana Kirindy kuna Verreaux's sifaka, wanaovuka maeneo wazi kati ya miti kwa kuruka pembeni, jambo linalowachekesha karibu kila mtu anayewaona kwa mara ya kwanza, na red fronted brown lemurs wanaosafiri kwa kelele kwenye matawi. Usiku msitu hubadilika kabisa: matembezi ya usiku yaliyoongozwa hugeuza aina kadhaa za mouse lemur, miongoni mwa primates wadogo zaidi duniani, pamoja na sportive lemurs, giant jumping rats wanaopatikana hapa pekee, na kwa bahati nzuri fossa akivuka njia kwenye mwanga wa tochi.
Yote haya ni sehemu ya msitu mkavu wa Menabe, mojawapo ya makazi yaliyoko hatarini zaidi Madagascar na sasa yamebaki vipande vipande kama Kirindy, yamezungukwa na upanuzi wa kilimo kama ulivyopunguza miti ya Avenue. Kuja kwa ajili ya baobab na kuongeza usiku karibu na Kirindy ndiyo tofauti kati ya kituo cha picha na uelewa wa kweli wa kile sehemu hii ya Madagascar bado inahifadhi.
Jua linapozama kwenye Avenue
Ziara ya kawaida hupangwa kwa saa ya mwisho kabla ya jua kuzama, wakati mwanga wa chini hugeuza mashina kuwa vivuli vyeusi mbele ya anga la machungwa na barabara hujaa wageni, waongozaji na wauzaji wa hapa wanaouza vinyago na vinywaji. Ni dakika ishirini za kusisimua na ndiyo sababu kuu ya watu wengi kufika hapa. Fika mapema ili uweze kutembea Avenue yote kabla mwanga haujapungua badala ya kusimama kwenye mti wa kwanza unaoufikia, kwa sababu pembe bora za picha hubadilika kadri jua linavyosogea na umati hukusanyika zaidi kwenye miti miwili au mitatu maarufu zaidi.
Jua linapochomoza, bila umati
Mwanga uleule, vivuli vilevile, na karibu hakuna mtu mwingine barabarani, gharama yake ikiwa ni kuondoka Morondava kabla ya alfajiri. Asubuhi huvutia wageni wachache sana kwa sababu inahitaji kuamka mapema na barabara ni mbovu, ndiyo maana wapiga picha mahiri wanapendelea muda huu. Miti inakabili upande tofauti kidogo wa jua linapochomoza kuliko linapozama, hivyo inafaa kutembea Avenue pande zote mbili badala ya kudhani eneo la jana la jioni litafaa tena asubuhi.
Baobab Amoureux, Kissing Baobabs
Kwa kuendesha gari kidogo kutoka Avenue kuu, kuna baobab wawili waliokua wakiwa wamejikunja pamoja, muunganiko wa asili ambao waongozaji wa hapa watakuambia hadithi ndefu, mara nyingi kuhusu wapenzi waliokatazwa kuoana. Haijalishi ukweli wa hadithi, miti yenyewe ni ya kipekee na tofauti na mistari iliyonyooka ya Avenue kuu, na kituo hiki huchukua dakika chache tu. Ratiba nyingi huunganisha na Avenue siku hiyo hiyo kwa kuwa vyote viko barabara moja kutoka Morondava.
Kutembea usiku Kirindy Forest
Msitu mkavu wa Kirindy huvutia zaidi usiku, wakati mwongozaji wa hapa akiwa na tochi anaongoza kikundi kidogo kwenye njia tulivu kutafuta wanyama walio hai usiku huo. Mouse lemurs, miongoni mwa primates wadogo zaidi, ni rahisi kuonekana, pamoja na sportive lemurs waliokaa kimya kwenye matawi ya chini na, kwa bahati nzuri, fossa akivuka njia. Ni matembezi ya polepole na kimya badala ya safari ya wanyamapori, na subira ni muhimu kuliko kutembea umbali mrefu. Leta tochi yako kama akiba na tarajia kuamka mapema siku inayofuata kama unaunganisha na matembezi ya mchana.
Fossa na sifaka mchana Kirindy
Mchana Kirindy ni wa Verreaux's sifaka, wanaosafiri msituni kwa makundi ya familia na kuvuka maeneo wazi kwa kuruka pembeni, jambo lisilo na mfano mwingine kwenye wanyama. Red fronted brown lemurs husafiri kwa kelele kwenye matawi, na waongozaji waliopo kwenye kambi za utafiti za muda mrefu mara nyingi wanajua vizuri zaidi mahali ambapo fossa wameonekana karibuni. Asubuhi huwa baridi na nzuri zaidi kwa kutembea kuliko mchana, na mwongozaji anayefanya kazi hapa mara kwa mara anastahili gharama zaidi kuliko dereva wa kawaida.
Tsingy de Bemaraha
Masaa kadhaa kaskazini mwa Morondava, Tsingy de Bemaraha ni eneo la Urithi wa Dunia la UNESCO lenye miamba ya chokaa iliyochongwa kuwa msitu wa miiba mikali, neno tsingy likimaanisha sehemu ambapo huwezi kutembea bila viatu. Ngazi, nyaya za via ferrata na madaraja ya kamba hupita kwenye Grand Tsingy kwa wanaotaka njia kamili na wazi, huku Petit Tsingy ikitoa toleo laini la maumbo hayo hayo. Decken's sifaka na ndege wa msituni wa kipekee wanaishi kwenye mifuko ya msitu kati ya miamba. Hii si ziara ya siku moja kutoka Morondava: kufika hapa kawaida inahitaji siku nzima ya barabara mbovu na mara nyingi kuvuka mto, hivyo inahitaji usiku mbili au tatu zaidi kwenye ratiba ya baobab, si alasiri moja tu.
Belo-sur-Tsiribihina na mto
Mji mdogo wa Belo-sur-Tsiribihina uko kwenye njia ya kaskazini kuelekea Tsingy, kando ya mto Tsiribihina, na hutumika kama kituo cha maandalizi ya safari hiyo, ikiwemo kivuko cha feri ambacho barabara hutegemea. Ni mahali tulivu na rahisi badala ya kuwa kivutio chenyewe, na hapa unaweza kuona jinsi sehemu hii ya Madagascar bado ni ya mbali ukishapita Avenue kwa saa chache. Wasafiri wanaofanya safari ya Tsingy kwa barabara mara nyingi hupumzika hapa badala ya kujaribu safari yote kwa mkupuo mmoja.
Morondava na ufukwe wa Nosy Kely
Safari nyingi huanzia Morondava, mji wa pwani wenye utulivu na mchanganyiko wa utamaduni wa Kifaransa na Sakalava, bandari ya uvuvi inayofanya kazi, na Nosy Kely, ufukwe mdogo pembeni mwa mji mzuri kwa matembezi ya jioni kuliko likizo ya kuogelea. Si mahali pa mapumziko ya ufukweni kama Nosy Be au pwani ya mashariki, na wageni wengi huchukulia kama lango la kuingia kwenye baobab na Kirindy, wakitua kwa ndege kutoka Antananarivo, kukaa usiku mmoja au miwili, na kuendelea. Inafaa kwa matembezi ya taratibu jioni mjini kuona soko na mafundi wa mitumbwi ya jadi wakifanya kazi kwenye mchanga.
Sehemu
Avenue of the Baobabs
Chukua nawe
Kila kitu kwenye ukurasa huu kimekusanywa kwenye hati moja unayoweza kuhifadhi, kuchapisha, au kushiriki na wasafiri wenzako. Hakuna barua pepe inahitajika.
Kutembea barabara yenyewe, hata kwa taratibu na kupiga picha nyingi, huchukua dakika ishirini hadi thelathini. Wageni wengi hupanga nusu siku kuzunguka eneo hili badala ya Avenue pekee: kuendesha kutoka Morondava, kusimama kwenye Kissing Baobabs iliyo karibu zaidi, kufika mapema kabla ya jua kuzama, kisha kurudi baada ya giza. Tumia Avenue kama kitovu cha alasiri au jioni badala ya safari inayohitaji siku nzima, na tumia muda wa ziada kuongeza Kirindy Forest kabla au baada yake.
Vyote vinakupa mwanga wa chini, wa joto na vivuli vyeusi mbele ya anga, hivyo tofauti ni umati na urahisi. Jioni ndiyo chaguo la wengi kwa sababu inalingana na mwisho wa safari kutoka Morondava na ndipo waongozaji na wauzaji wa hapa wanakuwepo, lakini pia inamaanisha barabara hujaa wageni na magari wakati wa msimu wa juu. Asubuhi inakupa picha karibu sawa ukiwa karibu peke yako, gharama yake ikiwa ni kuamka mapema sana na giza. Kama upigaji picha ni muhimu zaidi kuliko urahisi, chagua asubuhi.
Inawezekana kabisa kama kituo cha haraka: ruka kwa ndege hadi Morondava kutoka Antananarivo, kaa usiku mmoja, tembelea Avenue jioni au asubuhi na Kissing Baobabs pamoja, na ondoka. Hiyo ni safari halisi na yenye thamani pekee yake. Inakuwa bora zaidi ukiwa na usiku mbili au tatu zaidi kwa Kirindy Forest, na ndefu zaidi, siku nne hadi tano nje ya Morondava, kwa Tsingy de Bemaraha. Amua ni toleo gani unataka kabla ya kuanza safari, kwa sababu kituo cha usiku mmoja na mzunguko kamili wa Menabe ni safari mbili tofauti kabisa zinazouzwa kwa jina moja.
Morondava ina uwanja wa ndege wenye safari kutoka Antananarivo, ndiyo njia kuu ya kufika hapa, kwa kuwa safari ya barabara kutoka katikati ya Madagascar ni ndefu sana. Kutoka Morondava, Avenue yenyewe ni safari fupi kwenye barabara yenye sehemu ya lami na sehemu ya udongo, inayoweza kupitika kwa gari la kawaida wakati wa hali nzuri ya hewa. Safari ya kuendelea hadi Kirindy na hasa Tsingy de Bemaraha inahitaji 4x4 na dereva anayejua njia, na wakati wa mvua baadhi ya barabara huwa ngumu au hazipitiki hata kwa gari lolote.
Grandidier's baobab, spishi inayopamba Avenue, inachukuliwa kuwa iko hatarini, na shinikizo linaonekana wazi: msitu mkavu uliokuwa unazunguka miti hii pande zote umekatwa kwa ajili ya mpunga na mahindi kwa vizazi, na kuacha miti ya Avenue ikisimama pekee kwenye mashamba wazi. Avenue haina hadhi rasmi ya ulinzi, na kilimo bado kinakaribia hadi kwenye mizizi ya baadhi ya miti, jambo ambalo wanahifadhi wanalihusisha na kukandamizwa kwa udongo na msongo wa mizizi kwa muda. Miti unayoiona ni ile iliyosalia baada ya ukataji, si msitu uliolindwa, na mustakabali wake wa muda mrefu unategemea maamuzi ya matumizi ya ardhi yanayofanyika sasa.
Ndiyo, na kwa wageni wengi hii ndiyo nyongeza bora zaidi kwenye safari ya baobab. Kirindy iko takriban saa moja kaskazini mwa Morondava, ina nafasi bora zaidi ya kumuona fossa Madagascar, na inatoa matembezi ya mchana kwa sifaka na lemur na matembezi ya usiku yaliyoongozwa kwa spishi ndogo za usiku. Usiku mmoja kwenye kambi karibu na Kirindy hubadilisha kituo cha picha cha baobab kuwa uelewa halisi wa mfumo wa msitu mkavu ambao miti ya Avenue ilitokea, na safari ya ziada ni ndogo ukilinganisha na kile kinachohitajika kwa Tsingy.
Kwa wasafiri wenye siku na hamu ya safari ngumu, ndiyo, ni mojawapo ya mandhari ya kipekee zaidi Madagascar. Kwa yeyote mwenye muda mchache au anayependelea safari rahisi, ni uamuzi mgumu zaidi. Safari ya kaskazini kawaida inachukua siku nzima ya kuendesha kwenye barabara za udongo ambazo zinaweza kuchosha hata wakati wa kiangazi, mara nyingi ikihusisha kuvuka mto, na eneo lenyewe linahitaji ziara ya usiku mmoja au miwili badala ya kukimbilia alasiri moja. Lichukulie kama nyongeza maalum kwenye safari badala ya kitu cha kuamua siku hiyo hiyo.
Hali ya hewa na upatikanaji vinaenda pamoja hapa, hivyo jibu la msingi ni msimu wa kiangazi, takriban Aprili hadi Novemba, na hasa Juni hadi Septemba kwa safari nzuri na anga safi kwa upigaji picha wa jioni. Msimu wa mvua, Desemba hadi Machi, hufanya barabara kuwa ngumu zaidi na inaweza kufunga kabisa njia ya kwenda Tsingy de Bemaraha wakati wa kilele cha mvua Januari na Februari. Avenue yenyewe, kwa kuwa iko karibu na Morondava, mara nyingi inabaki kufikika hata wakati wa mvua, lakini safari pana inayofanya mzunguko huu kuwa wa maana inakuwa ngumu zaidi kukamilika.
Waongozaji na wauzaji wa hapa wanaouza vinyago vya mbao, vinywaji na vitafunwa ni sehemu ya kawaida na inayotarajiwa ya jioni, na kumuajiri mwongozaji wa hapa hata kwa matembezi mafupi kunasaidia jamii inayomiliki na kulima ardhi ambayo Avenue ipo. Kujadiliana bei ni kawaida lakini hakikisha ni kwa ustaarabu. Kwa kuwa hapa ni mashamba hai na, kwa jamii ya Sakalava, miti ina umuhimu wa mababu, epuka kupanda mizizi au mashina na uliza kabla ya kupiga picha za watu moja kwa moja. Heshima kidogo huleta tofauti kubwa mahali ambapo kuna kamera nyingi na faida kidogo kwa wenyeji.